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公路工程投标报价编制与策略
作者:未知 来源:建筑论文网 点击量: 发布时间:2012-4-11 10:06:10

  3 投标策略

  3.1 赢利策略

  这种投标策略通常在建筑市场任务多、投标单位对该项目拥有技术上的垄断优势、工期短、竞争对手少、支付条件不理想、风险性较大时才可以采用。

  3.2 微利保本策略

  即在三项费用中,降低利润,甚至不考虑利润。这种策略通常在企业工程任务不饱满、建筑市供不应求、竞争对手强以及业主按最低标定标时可采用。

  3.3 低价亏损策略

  当施工单位为了参加市场竞争,打入其他新的地区开辟亲的业务,并想在这个地区占据一定的位置时,可以在第一次参加投标时,用最大限度低的报价、保本价、无利润价、甚至亏5%的投标价进行投标。

  3.4 其他报价策略

  1).修改设计,以降低造价而中标

  在编制标书过程 ,仔细研究设计图纸、合同文件和规范,发觉有不合理或未尽完善之处,或者认为可利用某项新技术能达到降低造价的目的时,可按原设计提出报价,中标后提出新工艺或修改设计方案,往往可以得到监理工程师的批准,达到降低标价的目的。

  2).从招标文件中附带优惠条件而中标

  当得知业主在资金上、“三材”方面有一定困难,工期很紧时,可主动自带资金、材料先行开工,待数月后,业主资金到位,一并归还。利用这种优惠条件,解决业主短期暂时困难,替业主分忧,而创造夺标条件。

  3).缩短工期策略

  在本单位施工技术水平和管理水平高、设备先进的前提下,认真做好施工组织设计,发挥本单位管理水平和设备先进的优势,用网络图指导施工计划,工艺先进,交叉作业,平衡施工,科学管理,达到缩短工期、降低造价的目的。

  4).低价中标,着眼索赔策略

  在研究合同条款、技术规范及补遗文件时,发觉有许多不符之处,可在报价时价格低些,中标后,注意图纸工程量的变化,取得工期的延长和费用的增加,如:额外的地质变化、材料的价格上涨,业主的要求赶工,提前竣工及业主的违约责任等。

  4 投标报价手法

  4.1 不平衡报价法

  在保证投标总价不变的情况下,调整个别项目单价可以得到更大的利润。

  1).估计到以后会增加工程量的项目单价报价高,工程量减少的项目单价报价低。

  2).提高可早日得到结算收款的项目的单价。

  3).设计图纸不明确或者有错误时,估计今后会修改的项目单目报高些,估计今后会取消的项目单价报低些。

  4).工程量清单 中无工程量而只填单价的项目单价报高些。

  5).对暂定金额项目,分析会让承包商做的单价宜报高些。

  6).通过调查以往项目,发现对于零星用工,业主很少用计日工计算时,计日工单价宜报价低些。

  4.2 多方案报价法

  按原工程说明书和合同条款报一个价格,并加以注释“如工程说明书和合同条款可作某些改变时,可降低多少费用”,使报价成为最低的,以吸引业主修改说明书和合同条款。

  4.3 突然降价法

  在整个报价过程中,按一般情况报价,甚至有意将报价泄露以迷惑况标者,等到投标截止日期来临之时,突然降低以提高竞争能力和中标机会。

  4.4 扩大标价法

  除了按正常的已知条件编制价格外,对工程中变化较大或没有把握的工程,采用扩大单价,增加不可预见费的方法来减少风险。

  5 结束语

  在公路工程投标程中,科学合理地编制报价,使之具有竞争力,并且有利可图是件相当复杂的工作,既要从自身条件、能力、近远期经营战略目标进行纵向分析,又要对各竞争对手进行横向比较。正确运用投标策略与技巧,不仅可以增大企业中标的机会,而且会使 企业获得更大的利润。

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