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地铁区间隧道震害特点、震害分析方法及减震措施的探讨
作者：于翔  文章来源：中国论文下载中心  点击数  更新时间：2013/7/4 20:37:43  文章录入：web13741  责任编辑：web13741
道的震害特点及减震措施,阐述了目前地铁地震反应分析方法:平面八结点有限元法、平面八结点有限元与六结点无限元及四结点无限元耦合法、空间20节点有限元法,相关分析结果可参考文献[3,4],并提出了分析中需进一步研究的问题,希望能起到抛砖引玉的作用,对地铁结构的抗震设计有所帮助。

　　参　考　文　献

　　1AnXuehuietal.ThecollapsemechanismofasubwaystationduringthegreatHANSHINearthquake.

　　Cementandconcrete,1997(17)

　　2Senzaisamataetal.Astudyofthedamadgeofasubwaystructuresduringthe1995HANSHIN_AWAJIearthquake.

　　Cementandcon-crete,1997(19)

　　3张玉娥.地铁区间隧道地震反应分析.振动、测试与诊断,2001年增刊

　　4张玉娥.引入无限元的地铁区间隧道地震反应分析.石家庄铁道学院学报,2001,14(3)

　　5张玉娥,白宝鸿.地铁列车振动对隧道结构激振荷载的模拟.振动与冲击,2000,19(3):68—70

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