4. 竣工阶段的质量控制

　　竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂;只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性;只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在共和至茶卡公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核。

　　5. 完工后的质量控制

　　在公路建设中，工程竣工并不意味着这条公路所有工作的完成或终结。由于公路在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，甚至是路基被冲毁、倒塌等问题。因此，在公路完工后，必须成立专门的机构，对今后公路使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。完工后质量控制需要做的工作主要有：定期对公路路面尽心维护、对道路两旁的山坡进行保护、绿化固坡植被进行补种等。

　　6. 结束语

　　公路建设是一项投资大、建设复杂和建设时间长的工作。因此，为了降低今后的运营成本，在公路建设的每一个阶段，应该严把质量关，使用最少的投入，获得最大的、长远的经济效益。

　　参考文献

　　[1] 彭定燮。加强公路工程项目质量控制的对策与措施[J]。科技咨询导报，2007(24)。

　　[2] 胡永松。高速公路建设管理探索[J]。云南交通科技，2003，08(19)。

　　[3] 梁江敏，吕品菊。浅谈如何加强公路工程质量的监理[J]理论研究，2010，07.

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