要培训教育好管理队伍的员工，则要开展职工道德教育，塑造高速公路管理人员的良好形象。同时，要针对高速公路的特点和创建公路 文明行业的要求，以爱岗敬业、勤奋工作、遵纪守法、廉洁奉公为基础，坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，处理好管理与服务的关系，从“权利本位”向“责任本位”的转变，树立高速公路行业的文明新风和高速公路职工良好形象。同时全方位多层次开展业务培训和业务考核，提高高速公路管理人员的业务水平和综合素质。同时要加强法律法规的学习，有计划地 开展各种专题培训，让每一位管理人员熟练掌握业务相关法规，正确运用法律法规给予的权力，严格按照程序办事。

　　第三 加强高速公路高科技的发展

　　在高速公路上只有采用高科技技术，才能实现管理科学化，达到“以人为本”为人服务的目的。高速公路的管理重在如何养路。为此，可以利用交通地理信息系统(GIS-T)促进公路养护管理现代化。由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化，并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据。

　　利用高科技检测技术促进高速公路工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术、RS技术等高科技手段。实现人工检测向自动化检测发展， 由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加合理经济。

　　推广使用国外公路养护适用新技术、新材料、新工艺，提高路面耐久性,延长公路使用寿命由经验型向专家系统型的转变, 养护质量评价标准从“好路率”指标向综合服务水平指标的转变。同时建立和完善高等级公路养护管理数据库, 充分发挥路面管理信息系统(PMS) 、桥梁管理信息系统(BMS) 及养护维修工程专家决策系统的主导作用;采用国际通行的服务类行业星级评价标准,对高等级公路的使用能力与服务水平进行综合评价。这些措施都可以进一步实行高速公路高科技化。

　　参考文献：

　　[1]《高速公路管理人员素质提升策略研究》[J]《公路交通科技(应用技术版)》2009年09期

　　[2]《对我国高速公路运营管理的思考》[J]《内蒙古科技与经济》2003年第06期

　　[3]《加强高速公路路政管理的现实意义》[J]《中小企业管理与科技·学术版》2008年第6期

　　[4]龚先兵.《高速公路项目管理手册》[M]湖南科技出版社，2005.

上一页  [1] [2]